汽车界星光熠熠之夜 许家印赴德考察与60余位顶级车企高管共谋

强势进入者恒大逐渐成为新能源汽车行业的“领导者”。许嘉荫的魅力也让外界惊叹不已。世界急于布局整个产业链,在汽车制造领域搜寻“黑色技术”,从市场上招募8000名精英。恒大以超强的执行力和雄厚的资本为保证。在新能源之路上,一路奔跑对恒大的“恒基”未来充满希望。

德国当地时间9月11日,许家印在法兰克福举办了一场大型答谢晚宴,招待了全球顶尖领先汽车工程技术公司和领先汽车零部件供应商的60多位董事长兼首席执行官。

业内人士表示,只有行业“领导者”才能成功搭建这样一个高质量的顶级行业对话平台。这一次,恒大与多个世界汽车行业巨头共同探讨合作,这不仅是历史上第一次聚集世界汽车行业最强大的力量,也可以说是恒大打造汽车的又一个里程碑事件。

许家印设宴招待60多家全球领先汽车工程技术公司和领先汽车零部件供应商的董事长兼首席执行官。

许家印谈合作愿景

汽车工程技术中大客车碰撞理念的火花

这一感谢晚宴可以称为“群星聚会”。它几乎聚集了世界顶尖的汽车工程技术力量,如麦格纳(magna)、非威集团(fev Group)、埃达格(edag)等。,是世界领先的汽车技术领先企业。博世集团(bosch)、大陆集团(大陆)、zf集团(ZF)、伟巴斯特集团(伟巴斯特)和马勒(马勒)都被公认为世界顶级汽车零部件供应商。

fev集团CEO斯特凡·毕辛格(Stefan Pisschinger)谈到了合作愿景,并表示,世界顶级领先汽车公司过去从未走到一起做一件大事。恒大的历史性盛会是前所未有的壮举,将尽最大努力实现恒大的汽车梦!

avl集团CEO赫尔穆特·李斯特(Helmut List)谈到合作愿景,表示今天的合作是一个全新的开始,我们将共同努力,为汽车行业开启一个新时代。

宴会上,龙头企业的领导在讲话中说,虽然过去各个企业在不同程度上进行了小规模的合作,但他们从来没有一起合作去做一件大事。然而,恒大有史以来第一次将全球顶尖汽车公司聚集在一起。恒大有远大的梦想、坚定的决心和强大的实力。只有恒大才能实现这一壮举。他们表示对合作前景充满信心,并将尽最大努力实现恒大的汽车梦。

一些行业观察人士认为,恒大此次以“增值”为主题的晚宴,显然是为了全力支持龙头企业的造车梦想。“也就是说,恒大将与他们合作。未来,“恒驰”系列产品的研发将整合这些汽车工程技术领导者和零部件领导者的尖端技术资源,成为世界顶级汽车技术巨头的结晶消息来源说。

理邦集团首席执行官科西莫·德·卡洛(Cosimo de Carlo)谈到了合作愿景,并表示对合作充满信心,共同创造历史,将梦想变为现实。

iav集团首席技术官马蒂亚斯·克拉奇(mathias kratzsch)谈到合作愿景,表示恒大的梦想与iav的梦想一致,并将为恒大的车梦做出贡献。

随着“朋友圈”规格的不断升级,恒大已经成为行业“领头羊”。它不仅整合了世界顶尖资源和技术优势,还促进了国际汽车工程和技术巨头之间的行业对话,这将成为中国塑造世界领先新能源汽车品牌的生动注脚。可以预测,在世界许多顶级合作伙伴的祝福下,“恒基”在未来一定会成为世界顶级新能源汽车之一。

技术人才与世界接轨

新能源汽车是一个技术密集型产业。许家印一直在逃,联系世界顶级汽车公司,收集顶级汽车制造技术,并正式为“恒基”奠定坚实基础。

许家印在内部会议上多次强调,“恒大新能源汽车的定位是核心技术必须是世界领先的,产品质量必须是世界一流的。”恒大“科技第一”的理念贯穿于整个过程。自今年以来,它已在全球范围内进行了七次重大并购,涉及瑞典、英国、荷兰、德国等国家,涉及许多世界级企业,如瑞典的科尼萨克(Konysaik)、德国的霍弗(hofer)、英国的普罗坦(protean)和荷兰的电子牵引(e-traction)。深入汽车研发制造、动力传动系、底盘结构等新能源汽车核心领域,全过程完成恒大高端技术新能源汽车产业链布局。

与此同时,恒大也知道,没有人才的祝福,好的技术是薄弱的。日前,恒大发起全球招聘活动,招聘8000名人才。瞄准国际水平的技术专家,准确匹配整个汽车制造产业链各个环节的人才需求,为其汽车制造行业注入最强的活力。凭借“科技为王,人才至上”的逻辑祝福,恒大已经锁定了新能源汽车的巨大优势。

本特勒集团副总裁马尔科·科尔梅尔(marco kollmeier)谈到合作愿景,表示他将尽最大努力,愿意为恒大的伟大造车事业做出贡献,共同攀登事业高峰。

麦格纳集团副总裁德罗布纳克克劳斯谈到合作愿景,表示恒大在过去取得了显著的发展成就。我们对未来的合作充满信心,相信真诚的合作一定会使业务取得成功!

技术资本备份

恒大用资本换取时间,用资本换取技术,很快在所有汽车制造商中脱颖而出。根据恒大半年度报告,仅2019年,恒大在新能源汽车行业的投资预算就将达到200亿元,这足以让同行羡慕。

恒大半年度报告还显示,集团总资产20985亿元,营业收入2269.8亿元,毛利润772.6亿元,核心利润303.5亿元,净利润270.6亿元,净资产3453亿元,现金余额2880亿元,各项核心指标均为行业第一。为汽车制造提供强大的资金支持。

分析师指出,恒大汽车制造的战略定位不仅考虑到汽车行业无与伦比的复杂性和激烈竞争,还充分发挥了恒大在资本实力上的优势。充分发挥后来者的优势,通过与世界顶尖汽车工程技术和零部件企业的合作,不仅可以大大缩短研发周期,而且可以保证产品的一流质量,这将使恒大在激烈的市场竞争中获得充分的优势。“在三到五年内成为世界上最大最强的新能源汽车集团”的目标更进一步。

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