申博怎样买分-滴滴顺风车“复活”你还会坐吗?

申博怎样买分-滴滴顺风车“复活”你还会坐吗?

申博怎样买分,今天(6日),滴滴顺风车在滴滴出行app公布了最新产品方案,同时宣布将于11月20日起,陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。这意味着自去年8月下线的滴滴顺风车业务迎又回来了!

  试运营城市开通节奏为:11月20日为哈尔滨、太原、石家庄、常州;11月29日为沈阳、北京、南通。

  方案针对用户普遍关心的安全准入问题做了重点回复,在新的方案中,平台将引入失信人筛查机制,并积极探索与第三方信用产品企业合作方式,以便进一步提升用户准入门槛。

  方案还提到,试运营期间,将在哈尔滨、北京等7个城市首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务。试运营期间,不收取信息服务费。

  在去年经历过两起恶性事件后,滴滴就将顺风车业务全面下线,并且受到了相关部门的严格检查。一年多过去了,滴滴为了让顺风车业务重新上线做了哪些努力呢?

  滴滴顺风车心怀敬畏重新出发

  据滴滴顺风车总经理张瑞介绍,在安全整改的300多天里,滴滴顺风车共迭代了12个版本,优化了226项功能,整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块在内的上百个安全功能和策略。

  此外,据知情人士透露,今年年初,顺风车团队进行人员优化,从原来的300多人到现在的200多人,整体规模减少。不过值得一提的是,安全人员由过去的十几人增长到了现在的50多人。

  滴滴总裁柳青曾坦言,滴滴顺风车下线已将近一年,对于是否上线内部争议很大,她直言“就是怕”。“可以非常坦然的跟大家讲,我们比较怂的,在这件事情上,我们内心有这么多纠结,这么多彷徨,谁那么笃定就能推出一个100%安全的产品。谁都愿意做一件工作大家都说你真棒,谁愿意每天无数人骂你黑心,这么大的心理压力,是为什么我们等了这么长时间的重要的原因。我们等了这么长时间就是害怕。”

  尽管承受着诸多压力,滴滴顺风车最终还是选择重新上线。对于为什么最终还是让顺风车上线了,柳青今天在微博回应称,“内心始终相信顺风车的社会价值。”

  今天(6日)下午,柳青在微博上发文:“一年多来我们痛定思痛的希望可以从哪里跌倒就从哪里爬起来,过去的经历回忆还是很沉重,但我们内心始终相信顺风车的社会价值。说实话现在我也不知道前路会如何,但我们会竭尽所能的去让出行更安全。再次感谢所有关注、批评、鼓励过滴滴顺风车的朋友们,希望大家多多体验,多多反馈。”

  顺风车市场格局又要风云变幻

  尽管让顺风车业务重新上线,但是网约车的江湖早已换了一番天地。在滴滴顺风车下线整改期间,顺风车市场已经发生翻天覆地的变化。高德、曹操出行、首汽约车、哈啰出行等玩家争先恐后进入这个市场,大肆掠夺顺风车的市场份额。

  2018年12月,哈啰出行宣布开启顺风车司机招募,并于2019年2月正式上线顺风车业务。当时哈啰就宣称进入300多个城市,注册车主达到200万、总发布订单超过700万。

  而高德在去年也紧随滴滴出现下线了顺风车业务,但是高德在今年6月重新启动顺风车主招募。高德方面还称,将坚持不抽佣、不营利、真公益、真顺风。

  另外一家嘀嗒出行就不用说了,在滴滴顺风车下线期间,赢得了众多顺风车车主和用户转移。今年9月,其宣布嘀嗒出行的用户已突破1.3亿,车主数量突破了1500万。

  对于这些滴滴顺风车的竞争者,张瑞曾回应,竞争之下滴滴确实会有压力,不过众多新玩家入局,也证明了顺风车的价值所在,对用户和行业都是好事。

  值得一提的是,许多滴滴顺风车老用户在网上表示,其他网约车平台的顺风车体验仍旧与滴滴顺风车有差距,主要体现在车主数量和接单率等方面。随着滴滴顺风车的重新上线,想必也会吸引一大部分老用户和老车站的回归。不过滴滴顺风车能否重回市场老大的地位还不好说。

  那么对于重新出发的滴滴顺风车,你还会选择乘坐吗?

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